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中華白23日以83：117不敵加拿大，本屆瓊斯盃以慘敗34分畫下句點，但每位球員的進步都是有目共睹。
中華白總教練帕克（Charles Parker）賽後不斷強調、希望球迷不要僅用對加拿大的比賽結果來評熱感潤滑液斷這支球隊，中華白在整個瓊斯盃比賽中獲益良多，不管是團隊或是球員個人都有相當顯著的提升。
主控陳盈駿無疑是最為亮眼的球員，以場均20.4分拿下大會得分王，也屢屢展現球隊領袖氣度，是中華白無庸置疑的領袖球員。
陳盈駿賽後表示全隊不管在球技還是心理上都有相當大的進步，尤其現在球員們面對強敵都不會感到畏懼：「大家都會持續成長、為美山加戀了世大運而努力。」
勇於開口、表達內心想法是陳盈駿自認和過去最大不同之處，歷經赴美求學的洗禮之後，陳盈駿和隊友、教練之間都更敢表達、互動，在比賽中的溝通也因此而有所提升。另外本屆瓊斯盃陳盈駿可說是承受極大的注目，球迷也對他有相當高的期望，對此陳盈駿則表示自己並不會多加理會外界的眼光，比賽期間也不會去看新聞、並關掉自己所有的社群媒體，讓自己更加專注於比賽。
帕克賽後表示自己相當喜歡執教中華白的所有成員，中華白每位球員都有非常良好的態度、相當受教，他也相當喜歡和球員相處的感覺。帕克並強調希望自己不僅是中華白球員們的教練，而是能夠成為他們人生的導師，不僅是球場上的知識，帕克也希望能在球場之外為中華白球員帶來幫助。
帕克強調本次瓊斯盃全隊都有很大的成長，而除了陳盈駿之外，蘇奕晉、陳冠全和黃泓瀚的進步都讓他印象深刻。蘇奕晉原本是先發球員，在洋將凱爾（Kyle Barone）加入壓縮其空間後成功調適，讓帕克認為他有無窮的未來性。
蘇奕晉的進步也獲得帕克稱讚。（圖／記者林志儒攝 , 2017.07.23）
至於陳冠全則是帕克口中不畏碰撞、敢和各國強敵勇敢對抗的硬漢，而黃泓瀚則是在球場上無所不能，包括這些球員在內，所有中華白的成員都讓帕克看到了台灣籃球未來無窮的希望。
「澎澎」陳冠全（白色15號）是帕克認為敢衝敢撞、無畏碰撞的硬漢。（圖／葉政勳攝 , 2017.07.19）
黃泓瀚是無所不能的好球員。（圖／記者葉政勳攝 , 2017.07.22）
美國洛杉磯當地時間14日上午9點半，一架已除役的中華民國空軍「介壽號」初級教練機，驚傳墜毀在郡艾爾蒙地的聖蓋博谷機場，而駕駛飛機的飛行員身分為旅居洛杉磯的台灣飛行冒險家應天華，他則不幸在意外中喪生。此次的墜毀意外，似又再度勾起了這架帶有傳奇性色彩的介壽號歷史面紗。
一架印有中華民國國徽「介壽號」小飛機，墜毀在美國機場。飛機駕駛台灣飛行冒險家應天華當場身亡。（圖／翻攝自《洛杉磯時報》）
「介壽號」，全名為PL-1介壽號初級教練機，其歷史源自於1968年間，它是自中華民國政府遷台之後，我方與駐派台灣的美國軍事援助技術團合作。當時的中華民國空軍技術局（現為漢翔航空工業股份有限公司）購得了飛機的設計藍圖，是由一名匈牙利裔美國籍的工程師帕斯曼尼（Ladislao Pazmany）所設計的單發動機螺旋槳雙座小型飛機。
creme潤滑液怎麼用同年10月26日間，當時所生產的共4架原型機宣告完工，並成功進行了試飛；隔年間飛機進行量產，其中包括原型機，最後一共產出了58架。由於當時剛好是時任中華民國總統蔣中正82歲生日，空軍將這架新完成的飛機當作賀禮祝壽，因此將之命名為「介壽號」。
情趣睡衣 熱銷款1968年10月26日，當時所生產的共4架原型機宣告完工，並成功進行了試飛；隔年間飛機進行量產，其中包括原型機，最後一共產出了58架真人娃娃製作。（資料圖片／照片為李立揚所有）
隨後，中華民國陸軍立即訂購了十架，希望能供給航訓班作為訓練定翼機，讓飛行員們使用。1970年1月間，PL-1B「介壽號」進行了首批量產，且正式撥交給中華民國空軍軍官學校，供其學員做使用；然而在1982年間，因為空軍官校制度變革，PL-1B正式宣布除役停飛，並且從此封存。
回到當初PL-1首次升空不久時，工程師帕斯曼尼將它原本的設計藍圖加以修正改進，最後創造出了PL-2。當初「介壽號」為我空軍所自製的第一批外銷飛機，其中一架編號為「5849」，後來位在美國洛杉磯，成為美國聯邦航空總署(FAA)登記的仍可飛行之飛機中，唯一的一架介壽號。直到2008年間，距離當時已經除役30年的「5849」PL-1B，終於再度重返天際，由美國華人飛行協會在南加州，花了2萬美金向民間單位買回、重回台灣的懷抱。
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